Pour acheter des drones à Dubaï, il faut une licence

L’Autorité de l’aviation civile de Dubaï instaure une obligation d’immatriculer tous les véhicules aériens sans pilote dans l’émirat, avec interdiction de vendre des drones sans permis.

L’Autorité de l’aviation civile de Dubaï (DCAA) accepte l’obligation d’obtenir une licence d’exploitation pour tous les opérateurs de véhicules aériens sans pilote.

Selon les nouvelles règles, à compter du 1er mai, les détaillants des EAU ne vendront pas de drones aux clients qui n'ont pas encore terminé le processus d'enregistrement de la DCAA pour obtenir une licence.

"Les gens pourront acheter des véhicules aériens sans pilote à n'importe quel point de vente à Dubaï, mais ils ne seront pas autorisés à les sortir du magasin s'ils ne sont pas titulaires d'une licence", a déclaré Michael Rudolph, responsable de la sécurité de l'espace aérien, de la sécurité des vols et de l'environnement. dans la DCAA.

Il a ajouté que les consommateurs devront suivre un programme de formation obligatoire.

L’autorité de l’aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA) exige également que les opérateurs de véhicules aériens sans pilote enregistrent les drones.

Il existe actuellement à Dubaï environ 1 000 opérateurs de véhicules non habités enregistrés, dont 60 sont des opérateurs commerciaux.

Rudolph a déclaré que depuis le début de 2017, les autorités ont commencé à mettre en œuvre le système de commandement du ciel mis au point par leurs propres forces dans tous les drones enregistrés, ce qui permet de suivre l'activité des UAV en temps réel. Cette mesure est l'une des nombreuses qui ont été mises en place pour empêcher la pénétration des aéronefs dans les zones restreintes de l'espace aérien. L'année dernière, un incident similaire à l'aéroport international de Dubaï avait entraîné une cessation temporaire des travaux, des perturbations dans les horaires et des pertes économiques énormes.

«Le commandant du ciel nous aide à suivre la trajectoire, l’altitude et la vitesse du drone. En cas de violation, l'opérateur du drone et nous-mêmes recevrons immédiatement des avertissements, après quoi nous pourrons lui demander d'apporter des corrections à son itinéraire ou d'arrêter le vol », a expliqué Rudolph.

Il a également confirmé que la DCAA, la GCAA et d'autres émirats avaient travaillé à la mise en place d'une norme commune pour les drones. En mars, Saif Mohammed Al Suwaydi, PDG de GCAA, a également évoqué un ensemble commun de règles et de normes, indiquant que les EAU cesseraient d'importer des véhicules aériens sans pilote qui ne répondaient pas aux exigences établies.