L'exposition "Arab Travel Market" s'est tenue à Dubaï du 2 au 5 mai. Cette fois, il s’est avéré le plus impressionnant de son histoire, réunissant 1 750 participants. Sur une superficie de 22 437 mètres carrés. mètres (soit 40% de plus que l’année dernière), plus de 1 750 exposants de 59 pays ont présenté leurs expositions.
Les deux premiers jours, l'exposition n'était ouverte qu'aux participants inscrits. Jeudi et vendredi après 17h00, tout le monde pouvait déjà le visiter (le billet d'entrée coûtait 25 dirhams). Une partie des frais de vente des billets est allée à une œuvre de charité.
Les commanditaires du centre de presse, visité cette année par environ 800 journalistes, étaient les organisateurs du Dubai Trade Festival et de la célébration Summer Surprises. Parmi les partenaires d’information officiels d’ATM-2006 figuraient: la station de radio Dubaï, CNBC Arabia et TTG Middle East, qui rendaient compte des progrès de l’événement tous les jours.
La grande échelle de cette exposition annuelle, la treizième consécutive, ne permet pas aux organisateurs, RTE, de s’arrêter là. L'année prochaine, ils prédisent de nouveaux sommets.
«Depuis 1994, année de la première édition du salon ATM, notre performance a augmenté de 10% par an», a déclaré Tom Netley, directeur général de RTE, lors d'une conférence de presse. «Cela témoigne d'un intérêt croissant pour le développement du tourisme dans toute la région du Golfe. le marché connaît une augmentation sans précédent et un afflux de fonds considérables; il y a de plus en plus de destinations touristiques couvrant le Moyen-Orient. "
Kiosque de l’Office de tourisme d’Abou Dhabi d’une superficie de 1034 m² mètre (72% de plus que l’année dernière) a atteint la taille la plus impressionnante de l’histoire de l’exposition. L'organisation de tourisme nationale grecque a augmenté la taille de son stand de 143%. presque doublé la position de l'Argentine.
Cette année, il y avait 50 nouveaux exposants parmi lesquels des agences de voyages du Japon, de Pologne, d'Irlande et d'Éthiopie. Les invités de l'exposition se sont familiarisés avec les nouveaux projets des principales compagnies aériennes et chaînes hôtelières mondiales et locales, ainsi qu'avec des programmes touristiques uniques. De nombreux accords de coopération ont été signés. Les représentants du tourisme entrant et sortant ont manifesté leur intérêt pour l'événement. Le nombre de visiteurs pré-inscrits à l'exposition a doublé, dont 83% ont le statut de directeur ou de directeur de la société.
Les organisateurs ne se sont pas trompés dans les calculs: les chiffres clés de l’année dernière surprendront les visiteurs cette fois-ci. Plus de 100 représentants du secteur MICE ont préalablement informé les organisateurs de leur participation. Nombre d'entre eux se sont rendus à Dubaï avec des avions Emirates et ont séjourné dans les hôtels Hyatt, la chaîne hôtelière officielle du salon.
"Nous sommes très fiers", a déclaré Hamed Obaidala, vice-président des opérations commerciales d'Emirates, "que notre société ait été honorée d'être le transporteur officiel des invités de l'événement. Comme notre société, ATM a atteint de nouveaux records. De nombreux participants cette année, nouveaux et connus (avec des stands envahis) représentent déjà des pays déjà desservis par Emirates. Cela montre bien l’importance de l’ATM en tant que principal événement de la région dans le domaine des voyages et des voyages. L’exposition a été couronnée de succès. "
Le programme éducatif de l'événement comprenait 11 séminaires thématiques. Ils se sont consacrés à la valorisation de la marque, à l'utilisation d'Internet dans les relations avec le public cible, aux voyages en ligne, au tourisme balnéologique et aux centres de villégiature en Thaïlande, à la croissance du tourisme émetteur dans le golfe Persique, aux caractéristiques des suites exécutives, au tourisme au Japon, à la vie et au travail au Moyen-Orient. .
100 milliards de dirhams par 10 km de désert
Sur le stand de Bawadi, résidents et visiteurs ont pu voir de plus petits exemplaires de la tour jumelle Petronas à Kuala Lumpur, de la tour Taipei à Taiwan, d’autres gratte-ciels asiatiques et locaux (comme Burj Dubai et Emirates Towers) et même de la cathédrale Saint-Basile à Moscou.
Tous ces bâtiments, ou plutôt leurs copies, qui sont devenus des symboles des différentes étapes de la planification urbaine mondiale, seront rassemblés dans le complexe hôtelier et de loisirs Bawadi, d’une valeur de 100 milliards de dirhams (plus de 27 milliards de dollars). Le complexe sera situé dans le quartier de Dubailand et comprendra plus de 30 hôtels avec 29 000 chambres. La surface bâtie totale est de 10 kilomètres. Le projet Bawadi a toutes les chances de devenir un centre de divertissement mondial grâce au grand nombre d'attractions, de centres commerciaux et du plus grand théâtre de la planète.
Les futurs hôtels recevront les noms "Grotte des pirates", "Ouest sauvage", "Monde africain", "Côte du désert". Il est prévu de construire le plus grand hôtel Asie-Asie au monde, avec 6 500 chambres, au centre du complexe et du plus grand centre d’affaires d’Arabie.
Le projet est mis en œuvre par Tatweer, filiale de Dubai Holding, qui fournit 40% du capital investi. Des investisseurs arabes et étrangers sont impliqués pour couvrir le reste des coûts. Les cinq premiers hôtels du nouveau complexe ouvriront leurs portes en 2010. En 2014, la construction sera terminée. En 2016, le district hôtelier accueillera 3,3 millions de touristes par an, soit un cinquième de leur nombre total dans l'émirat. À ce moment-là, tous les hôtels conçus dans le complexe pour 29 000 chambres seront opérationnels, ce qui correspond à toutes les zones hôtelières actuelles de Dubaï.
De la baie à la mer rouge
Sur un autre stand, Rezidor SAS Hospitality, dont le chiffre d’affaires progresse à un rythme époustouflant, a annoncé son intention de regrouper 14 nouvelles propriétés sous les marques Park Inn, Radisson SAS, Missoni et Regent d’ici 2008.
La société a récemment annoncé son intention de gérer son premier projet d’appartements d’hôtel. Le Pier 24, résidence Radisson SAS, devrait faire son entrée dans le nouveau quartier prestigieux de la marina de Dubaï. Cet objet, donnant sur le port artificiel et situé à proximité des quartiers de Media City et Internet City, devrait ouvrir ses portes au début de 2008. Il comprendra 142 chambres luxueuses, un restaurant et un club de santé, ainsi qu’une piscine et trois grands centres commerciaux.
À Aqaba (Jordanie), la société participera également à la création d’une zone d’élite sur la mer Rouge. Radisson SAS Tala Bay Resort est un projet de développement mixte comprenant plusieurs hôtels, des complexes résidentiels, un port et une zone de loisirs, comprenant un parcours de golf, un parc aquatique et une longue plage de 2 km sur la mer Rouge.
Il comprendra 323 chambres, un hall d’accueil spacieux avec un bar, un autre bar sur le toit, deux restaurants, trois piscines et une plage de 342 mètres, intégrée avec succès dans un paysage verdoyant. L’hôtel, qui appartient à une importante société d’investissement locale, devrait être achevé en juin 2007.
Un autre domaine d’intérêt pour le groupe Rezidor SAS est le marché en croissance d’Oman, qui envisage de lancer sa nouvelle marque d’hôtel Park Inn. Ce complexe de Mascate, capitale du pays, comprendra 200 chambres d'hôtel, un restaurant, un bar, un centre de remise en forme et un centre d'affaires. Ce sera dans le centre-ville et à une courte distance en voiture de la plage, du quartier diplomatique et des centres commerciaux. La construction sera terminée en 2008.
Actuellement, Rezidor SAS exploite plus de 60 hôtels Park Inn en Europe et en Afrique et ne va pas en rester là. Le Brand Park Inn devrait entrer sur le marché de l’Arabie saoudite, plus précisément à Riyad et à Al Khobar. Le réseau Rezidor possède désormais 273 hôtels avec 50 000 chambres dans 49 pays. Elle prévoit d'atteindre les 700 hôtels gérés d'ici 2015.
L'Australie a été donnée aux monarchistes
Une attention particulière a été accordée au stand de la chaîne hôtelière REFAD, qui compte cinq bâtiments d’exploitation et six bâtiments en construction. Au cours des cinq prochaines années, elle prévoit de commander six nouveaux hôtels chaque année.
Sur le stand, on pourrait en apprendre davantage sur le premier hôtel de luxe Refad situé au centre de Dubaï, qui sera géré par The Monarch, une marque filiale de la société. L’installation comprendra également un centre d’affaires et un grandiose immeuble de bureaux sur l’autoroute Sheikh Zayed. L'hôtel, composé de 240 chambres et suites, trouvera sa place dans sept restaurants de luxe et une salle de banquet pouvant accueillir 600 personnes.
Au total, la construction occupera 150 000 mètres carrés; le stationnement sera conçu pour 700 voitures. Un immeuble de bureaux d'une hauteur de 37 étages offrira 33 000 mètres carrés d'espace de bureau. Sa mise en service est prévue pour la fin de l'année en cours.
Refad exploite actuellement le Munich Monarch Center, qui comprend un hôtel, un spa et un centre de conférence d'une valeur de 7 millions d'euros. En outre, elle possède trois propriétés sous la marque Rester au Koweït, ainsi qu'un hôtel quatre étoiles avec un club de plage au Liban. La filiale Monarch exploitera l’hôtel Oqyana, qui doit être érigé sur l’archipel The World de l’île de Dubaï, en Australie. Les travaux de construction de cette installation commenceront en 2008. La même année, un hôtel de 20 étages doté d'un centre de conférence au Koweït ouvrira ses portes. Conçu pour 350 chambres, il coûtera 100 millions de dollars à la société.
Accord décisif
Accor est en passe de devenir la plus grande chaîne hôtelière du Moyen-Orient. Bien que ce groupe soit déjà l’un des plus importants au monde, il envisage d’augmenter le nombre de ses hôtels de 18 à 58 au cours des trois prochaines années. La capacité totale de ses installations dans le Golfe Persique, au Liban, en Jordanie, en Syrie et au Yémen augmentera de 350%.
Lors d'une conférence de presse, les représentants de la direction ont annoncé leur intention d'ouvrir de nouveaux hôtels à Dubaï: le Sofitel Old Town, le Sofitel Thalassa Palm Jumeirah, le Mercure Grand, le lac Jumeirah, le Novotel City of Arabia. En outre, ils prévoient d'ouvrir deux hôtels à La Mecque - le Mercure Grand Residence Aziziah et le grand Zam Zam, avec 1 240 chambres et un coût de 650 millions de dollars, qui ouvrira ses portes en septembre de cette année.
Au total, Accor envisage d’ouvrir 16 nouvelles installations dans la région: huit aux Émirats arabes unis, deux à Oman et une en Jordanie, au Liban, au Koweït, au Qatar et en Arabie Saoudite. Au total, 168 personnes dans 140 pays du monde travaillent pour cette société. Elle est considérée à juste titre comme la leader européenne et l’un des plus grands groupes de voyages, de tourisme et de services aux entreprises au monde. Elle possède environ 4 000 hôtels dans plus de 466 000 chambres dans 92 pays, ainsi que des casinos, des agences de voyage et des restaurants. 21 millions de personnes dans 35 pays du monde ont recours à ses services.
La grande portée des projets présentés à l'exposition n'a pas laissé indifférent les représentants du Département du tourisme et du marketing commercial de Dubaï (DTKM). Khalifa Ali Buamaim, responsable des campagnes publicitaires à l'étranger, a souligné sa satisfaction à l'égard de l'événement. Selon lui, l'exposition coïncidait avec l'apogée de l'industrie hôtelière à Dubaï, qui avait atteint en 2005 des niveaux record tant en nombre de visiteurs (6,2 millions par an) qu'en chiffre d'affaires (8,8 milliards de dirhams).
Même le stand du DTKM à Dubaï s’est élevé cette fois à 800 mètres carrés. mètres, devenant 29% de plus que l’année dernière. Selon les dernières statistiques de l'Organisation mondiale du tourisme, le tourisme et les voyages atteindront cette année 148 milliards de dollars au seul Moyen-Orient. Aux EAU, cette industrie devrait croître de 4,4% par an au cours des 10 prochaines années. Les recettes touristiques représentent déjà 10% du budget des Émirats arabes unis.
Il y a une place pour 2050Les visiteurs de l'exposition ATM-2006 ont été choqués par le projet Airport City
Les visiteurs de l'exposition Arab Travel Market (ATM-2006) n'étaient pas indifférents au stand Airport City, actuellement conçu dans la région de Jebel Ali, à 40 kilomètres des quartiers des affaires de Dubaï.
Pour la première fois, le public de l’émirat a pris connaissance de ce projet lors du salon international de l’aérospatiale Dubaï-2005. Cette fois-ci, le World Trade Center, qui a accueilli l’exposition ATM, a alloué un millier de mètres carrés du hall Al-Multak à l’exposition Airport City. Les équipements de démonstration de la société allemande Mamemo Productions Group ont permis aux visiteurs de ressentir pleinement l’atmosphère du projet.
"Cette exposition peut être qualifiée de plus ambitieuse et impressionnante parmi tous les projets présentés à l'ATM 2006", a reconnu Son Altesse Sheikh Ahmed bin Saïd Al-Maktoum, président du groupe de sociétés Emirates et président du département de l'aviation civile du gouvernement de Dubaï.
Selon Cheikh Ahmed, depuis novembre dernier, les travaux sur la version finale du Plan général de Airport City ont bien avancé. Elle était accompagnée d'une campagne de sensibilisation informant les investisseurs potentiels de tous les avantages de ce méga projet. La future construction de cet aéroport géant comprendra de nombreux développements différents dans les domaines de l'aviation, de la logistique, de la construction commerciale et résidentielle, des loisirs et du divertissement.
"Notre objectif", a déclaré Sheikh Ahmed, "est de révéler tous les aspects de cette idée grandiose à un public varié, y compris les chefs des compagnies aériennes et les représentants de la presse locale, régionale et internationale. Bien entendu, le retour d'informations des futurs participants au projet est très important pour nous, et nous écoutons attentivement toutes les suggestions constructives. "
Le développement d'une superficie de 140 mètres carrés. km vous permettra de créer un aéroport international ayant déjà reçu le code JXB. Sa capacité sera comparable à celle de l’aéroport de Londres Heathrow et à celle du complexe O'Hara de Chicago. En chiffres, cela représente 120 millions de passagers par an, ce qui devrait répondre aux besoins de Dubaï en matière de transport de marchandises et de passagers jusqu’en 2050.
