À Dubaï, un projet grandiose visant à réduire de 15% la congestion de Sheikh Zayed Road est en cours.
À Dubaï, la première phase du projet routier a été lancée. Elle comprend deux phases d’un montant de 1 milliard de dirhams (272 millions de dollars). Cela fait partie du plan stratégique de l’autorité des routes et des transports de l’émirat visant à réduire la congestion sur les routes principales.
Le projet couvre 108 km, de la route Sheikh Rashid au nord à la banlieue d’Abou Dhabi.
Le projet prévoit la modernisation de l'intersection des routes Al Meydan et Al Khail. Pour le déchargement des survols organisés. Un pont à deux voies est en construction pour aller de Al Khail Road en direction de Sharjah via Al Asayel Road à l'intersection d'Oud Metha Road.
Le projet comprend également la création de points d’entrée / sortie pour le projet de développement Meydan, ainsi que la construction de quatre passages souterrains de 1 150 mètres.
Les deux phases du projet de routes parallèles sont conçues pour réduire la densité de la circulation de 15% sur la route Sheikh Zayed entre les premier et deuxième croisements en fournissant des points d’entrée et de sortie supplémentaires à Business Bay et au district de Burj Khalifa. Cela augmentera le débit de 20 000 voitures par heure dans les deux sens, augmentera le débit de Meydan Road, réduira le temps de trajet entre Sheikh Zayed Road et Al Khail Road de 12 à 2,5 minutes et allégera la charge sur le Financial Center Road. Les deux phases du projet comprennent la construction de ponts d'une longueur de 5665 mètres et de tunnels d'une longueur de 2445 mètres.
L’achèvement des travaux à l’intersection de la route Sheikh Khalifa bin Zayed et de la route Sheikh Rashid a presque atteint 60%. Le pont principal sur la route Sheikh Khalifa bin Zayed devrait ouvrir ses portes au cours du premier semestre de 2018.
