Promenez-vous entre les canaux et les ponts

Texte: Natalia Remmer

La capitale du nord de la Russie et l'un des plus beaux coins du monde, Saint-Pétersbourg a célébré le 310e anniversaire de sa fondation. La ville au-dessus de la Neva libre vit sa propre vie, en conservant la gloire d'une fenêtre sur l'Europe sous le rayonnement des nuits blanches. Un groupe d’émirats enthousiastes s’est rendu dans le nord de Venise et s’empresse de partager les dernières nouvelles de la ville avec les lecteurs des Emirats russes.

D'un océan à l'autre de la Neva

Comme vous le savez, maintenant, pour passer d'une rive de la Neva à une autre, il n'est pas nécessaire d'attendre l'aube. Le pont Bolchoï Oboukhov, également appelé pont à haubans de 3 km de long, reliait les deux rives du fleuve, devint le premier passage non mobile et une partie du périphérique entourant la ville.

De plus, maintenant, de la nouvelle station de métro "Admiralteyskaya" à la station "Sportivnaya", il existe un train de métro de nuit, qui facilite également les déplacements pendant toute la nuit blanche. La construction du Western High-Speed ​​Diameter, la première route à péage en Russie, qui contribuera à soulager le centre-ville et à rediriger le contournement du trafic d'un port à l'autre en le contournant, se poursuit dans la ville.

Une autre partie importante de la rocade est le complexe de structures de protection contre les inondations, communément appelé «barrage».

J'aimerais croire que le célèbre bâtiment inachevé, qui a finalement été mis en service il y a quelques années, sauvera à jamais Pétersbourg de la vague du golfe de Finlande, qui a inévitablement causé l'inondation du centre-ville en automne et en hiver.

Mariinka-2: la naissance d'une supernova

La deuxième scène du célèbre théâtre Mariinsky, ouverte le 2 mai de cette année, a été un excellent ajout au complexe culturel, qui comprenait auparavant les bâtiments du théâtre historique impérial construit en 1860 et la salle de concert commandée en 2006. Le nouveau théâtre ne peut pas être qualifié de construction grandiose: dix étages, dont trois souterrains, sont reliés par un escalier en colimaçon de 33 mètres. La superficie totale du bâtiment est de 80 000 mètres carrés. mètres, dont 18 000 m 3 - le volume de la salle, pouvant accueillir 2 000 personnes. La façade est encadrée de marbre jurassique beige, l’onyx domine dans la décoration intérieure et des lustres uniques décorent le hall. Des concerts de chambre et des expositions d’art auront lieu dans le hall, ainsi que des représentations des stars des nuits blanches dans l’amphithéâtre sur le toit.

Lors de la journée d'ouverture, tous les invités ont pu apprécier la polyvalence de la scène, la commodité de la salle et l'étendue des capacités des haut-parleurs. Des artistes de renommée mondiale y ont joué: Ulyana Lopatkina, Diana Vishneva, René Pape, Anna Netrebko, Placido Domingo, Denis Matsuev et Olga Borodina.

Maison aux lions

Existe-t-il des normes de luxe selon lesquelles Petersburg peut concurrencer Dubaï? Maintenant il y a. Le Four Seasons Hotel, un établissement à la mode, ouvrira ses portes dans la capitale du nord cet été (la marque de cet hôtel n’a pas encore été introduite à Dubaï). L'hôtel est situé dans la maison historique du Lion, ou dans le manoir Lobanov Rostovsky, à côté de la cathédrale Saint-Isaac, de l'Amirauté et du musée de l'Ermitage.

Comme vous le savez, le célèbre hôtel particulier a été construit dans le premier tiers du XIXe siècle par Auguste Montferrand, l'auteur du livre d'Isaac et du pilier d'Alexandrie, déjà mentionné, sur la place du Palais. C'est sur le dos d'un des lions, dont les sculptures ornent la porte d'entrée, qu'Eugene, le personnage principal du poème "Le cavalier de bronze" de A. Pushkin, s'est échappé du déluge. Cet hôtel de luxe dispose de 183 chambres avec vue panoramique, de restaurants gastronomiques, de salles de conférence et d’un bar panoramique avec bibliothèque. Lors de la restauration du bâtiment, les éléments de décor perdus ont été restaurés, afin que chaque invité puisse se plonger dans l'atmosphère de Pouchkine Pétersbourg.

Joyeux anniversaire, ville chérie! Le reste est dit au mieux par les classiques!

5 idées fausses sur Saint-Pétersbourg

1. Saint-Pétersbourg est nommé d'après Pierre Ier

Beaucoup de gens croient à tort que Saint-Pétersbourg doit son nom à son fondateur, Peter I. Toutefois, tel n'est pas le cas. La ville porte le nom du patron céleste du premier empereur de Russie - l'apôtre Pierre. L'empereur voulait nommer une forteresse en l'honneur de son patron céleste bien avant la fondation de Saint-Pétersbourg. Une telle forteresse aurait dû être érigée sur le Don si la campagne d'Azov avait été fructueuse, mais elle s'était soldée par un échec. La forteresse en l'honneur de Saint-Pierre a été fondée le 16 mai 1703 sur la Néva et s'appelait Saint-Pétersbourg. Mais le 29 juin déjà, après avoir déposé la cathédrale Pierre et Paul dans la forteresse, celle-ci est devenue la cathédrale Pierre et Paul et l'ancien nom d'origine, Petersburg, s'est ensuite étendu à toute la ville.

2. Le mythe de la fondation de Saint-Pétersbourg

«Le 16 mai 1703, lors d’une inspection de l’île Enisaari, Peter s’arrêtant brusquement, découpa deux couches de gazon, les posa en croix et dit:« Voici la ville. En fait, sur l'île de Zayachy (en Enisaari en finnois), ce n'est pas une ville qui a été fondée, mais une forteresse. La ville est apparue plus tard sous sa protection sur l’île voisine des bouleaux.

Certains chercheurs affirment que Peter n'était pas présent lors de la ponte (comme l'ont établi des historiens, du 11 au 20 mai, il n'était pas du tout à la place de la future ville).

3. Le cavalier en laiton est en cuivre

Le cavalier de bronze est un symbole de la ville. "Le cavalier de bronze - nous sommes tous dans la vibration de son cuivre", a écrit A. Blok. Cependant, le matériau du monument n’est pas du cuivre, mais du bronze, et il n’a reçu son nom qu’après l’apparition du poème éponyme de A. S. Pushkin.

4. Saint-Pétersbourg a été fondée sur un territoire désertique inhabité

Cette légende est enracinée dans l'esprit de Saint-Pétersbourg, qui a beaucoup contribué aux lignes du "Cavalier de bronze" de Pouchkine: "Au bord des vagues du désert". Nous imaginons une zone désertique inhabitée couverte de forêts et de marécages. En fait, il n'y avait qu'une quarantaine de colonies sur le site du centre historique de la ville, dont beaucoup, même avant l'occupation suédoise, appartenaient à Novgorod. Les bâtiments de la future capitale se sont déjà posés sur des lieux habitables.

Sur l'île Vassilievski, il y avait un pavillon de chasse Delagardi sur le site de l'Amirauté - une colonie suédoise, dont le nom ne pouvait être établi; à l'embouchure de la Fontanka se trouve le village de Kallila (d'où sont originaires le village de Kalinkina et le pont de Kalinkin); sur le site du château d'ingénierie - le manoir Kanau avec un vaste jardin bien entretenu (le jardin d'été a pris sa place à sa place); dans le district de Smolny - village de Spasskoye. Avant l'émergence de la ville, il y avait des colonies dont les noms existent toujours - Sabirino, Odintsovo, Kukarevo, Maksimovo, Volkovo et Kupchino.

5. Le mythe de l'origine du nom "île Vasilievsky"

À propos de l'origine du nom "île Vasilievsky" est également une erreur de légende. On pense que sous Peter, à la pointe ouest de l'île, il y avait une fortification, commandée par le capitaine d'artillerie Vasily Korchmin. En lui envoyant des ordres, Peter écrivit: “To Vasily to the island” - d’où, prétendument, le nom. Mais le nom de l'île existait avant la fondation de Saint-Pétersbourg. Il a été mentionné en 1500 dans le registre des salaires du recensement de la pyatiny Vodskaya (Vodinsky) de Veliky Novgorod. Au même moment, l'île portait également un autre nom finlandais - Losiny (Hirvasaari). C'est là que Peter avait l'intention de créer le centre de la ville.

DE PETER À MOSCOU

Pour les habitants de deux capitales, les mots de la chanson «huit heures sans sommeil - de Saint-Pétersbourg à Moscou» ont longtemps été sans importance. Depuis 2009, le train à grande vitesse Sapsan relie les villes à une vitesse d’accélération de 240 km / h et dure 3 heures 45 minutes. Également rapidement, les habitants du nord de Palmyre se rendent à Helsinki, la capitale de la Finlande, où la race ultra-rapide Allegro se précipite. Et ceux qui rentrent à Dubaï sont pris tous les soirs par le second terminal de Pulkovo par la célèbre compagnie aérienne Emirates Airline.

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